鋰電池生產(chǎn)濕度控制

在鋰電池生產(chǎn)過程中，注液工序操作的電芯、殼體均已通過干燥處理，因此對車間內(nèi)空氣中水分極其敏感，一旦房間內(nèi)空氣中濕度過高被電池吸收，會造成電池鼓脹、漏液等諸多問題，因此對鋰電池注液工序進(jìn)行有限的環(huán)境控制是鋰電池生產(chǎn)過程中非常重要的環(huán)節(jié)。

鋰電池注液。將烘干后的電池轉(zhuǎn)運(yùn)到手套箱內(nèi)添加電解液，注液后電池為成品電池，轉(zhuǎn)化為車間化成。電池注液手套箱內(nèi)是電解液與外界接觸的*地方，該工位環(huán)境控制應(yīng)非常嚴(yán)格。正常鋰電池生產(chǎn)要求濕度要小于1%，用露點(diǎn)表示就是需要高于-40℃。

現(xiàn)鋰電池廠家對手套箱的濕度控制大部分選擇了轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)，但轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)是否正常工作還得通過手套箱內(nèi)的露點(diǎn)儀進(jìn)行檢測。可是在注液手套箱內(nèi)存在有高濃度的氫氟酸，會對露點(diǎn)儀探頭產(chǎn)生腐蝕而影響露點(diǎn)儀的壽命，因此露點(diǎn)儀品牌的選擇就變得非常關(guān)鍵，正確的選擇不但可以減少品質(zhì)*的煩惱，還可以幫助公司節(jié)省部分的生產(chǎn)成本。

珠海歐伯特鋰電行業(yè)工程師張磊針對鋰電池行業(yè)探頭腐蝕嚴(yán)重這個問題深入研究分析，經(jīng)過多次實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，強(qiáng)力推出了DP350鋰電池露點(diǎn)儀。該露點(diǎn)儀的傳感器是用各個品牌露點(diǎn)傳感器進(jìn)行實(shí)驗(yàn)對比后選用了一款耐化學(xué)污染的高聚合物傳感器，該傳感器帶有智能加熱功能，根據(jù)環(huán)境的變化智能加熱把芯片表面的污染物蒸發(fā)掉。為了更好地保護(hù)探頭芯片不被腐蝕zui大限度地延長傳感器的壽命，張工根據(jù)氫氟酸的化學(xué)性質(zhì)與某大學(xué)李教授合作研發(fā)了一種防氫氟酸腐蝕膜以及一款吸附氫氟酸的假期保護(hù)筒。防腐蝕膜均勻地涂在芯片表面減少氫氟酸對芯片的腐蝕，假期保護(hù)筒在放長假的時候套在探頭表面保證探頭在假期的時候不被高濃度的氫氟酸腐蝕。

DP350鋰電池露點(diǎn)儀在經(jīng)過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膫鞲衅鬟x型以及一系列的處理以后，雖然不能杜絕腐蝕，但比市面上常規(guī)的露點(diǎn)儀壽命要大大的延長。

                                                                                                珠海歐伯特測控技術(shù)有限公司

                                                                                                陳秋明